La señalización lumínica y la navegación por el Estrecho de Gibraltar en la Baetica romanaun panorama con más sombras que luces

  1. Marfil, Francisco 1
  1. 1 Universidad de Huelva
    info

    Universidad de Huelva

    Huelva, España

    ROR https://ror.org/03a1kt624

Journal:
Virtual Archaeology Review

ISSN: 1989-9947

Year of publication: 2023

Volume: 14

Issue: 29

Pages: 99-117

Type: Article

beta Ver similares en nube de resultados
DOI: 10.4995/VAR.2023.19620 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openOpen access editor

More publications in: Virtual Archaeology Review

Sustainable development goals

Abstract

The progress of archaeological research, as well as the improved means of analysis and data processing, is leading to a notable advance in the knowledge we have of such complex enclaves as Roman ports. In this sense, the progression in terms of the definition of urban planning, the greater knowledge in the identification of the so-called "contact structures" such as docks or wharves, the progress of underwater archaeology to locate wrecks and known anchorage areas, as well as the rest of the evidence linked to port infrastructures, allows researchers to articulate a more specific discourse about how the port functioned in the Ancient period. Nevertheless, these areas, defined by combining productive, administrative, commercial, fiscal and service environments, still remain one of the least known of Roman culture. Thus, classical sources, numismatics or pictorial, musivarian or sculptural representations are the main references for the theoretical composition of these spaces. This circumstance is mainly due to two causes: the lack of evidence caused by water –related erosive action on the structures, and the ephemeral nature of wood or other perishable elements when making some constructions. Among the infrastructures that define a port, such as jetties, administrative buildings or stationes, cetariae, horrea, etc., the pharus stands out: a monumental element whose main functions were to signal the entrance to the port and to articulate the arrival and departure of ships; the pharus normally had complementary systems of lights, sound signals or other visual elements such as flags. Although they are large constructions, they are built without complexity, according to the references in the sources and representations; they have a simple architecture: a wide base upon which a series of bodies are arranged and which are topped by a bonfire or luminaria. Their importance, beyond the functional aspect, is reflected in the multiple representations of these elements, at times becoming the hallmark of the port in question or of the city itself, appearing on its coins. The Baetic coast, as one of the main industrial and trading territories of the High Imperial period, has a large number of important ports, most of which are located on both sides of the Strait of Gibraltar. These include Onoba as a port of departure for the metalla of the southwest, Gades and its hegemonic role in the south of the peninsula, enclaves with a large productive volume and/or determining factors in the North African connections, such as Baelo Claudia, Iulia Traducta, Carteia, Suel and Malaca, etc. Despite their importance and the definition of several of these cases as annonary ports, archaeology has only been able to confirm the existence of structures linked to a lighthouse structure in the city of Onoba; about the rest, there are only hypotheses about their existence and possible location. On this basis, this work has analysed the Baetic port network configuration on both sides of the Strait of Gibraltar. To this end, a geographic information system (GIS) has been designed; the evidence and hypotheses on the lighthouse structures that were distributed between the ports of the current provinces of Huelva, Cadiz and Malaga have been included. With this information, calculations of visibility basins (viewshed) have been carried out based on estimated heights according to the reference bibliography. Since the result showed large "gaps" in the coastline, the port and productive infrastructures of the rest of the urban enclaves in this context were studied; the objective was to establish the possible locations of lighthouses by combining them with the geomorphological and palaeotopographical data plus information on the usual locations. Even with the addition of these new data, this process has revealed a panorama in which, apparently and taking into account the current state of research, the lighthouse as a monumental construction is not likely to have been a frequent infrastructure in the Baetic port landscapes. This information, similar to that identified in other ports such as Carthago Nova and supported by some data referred to in classical sources, has made it possible to propose a hierarchical configuration of this territory ports; by indicating only some of them as points where the official or annonary routes converged and those destined for redistribution at regional or local level, a series of first-level enclaves are defined as annonary ports, relegating the rest of the commercial nodes to a secondary or less relevant category, regardless of their urban nature.

Bibliographic References

  • Arévalo, A., & Bernal, D. (2007). Los orígenes de la industria pesquero-conservera en Baelo Claudia (ss. II-I a. C.). In L. Lagóstena, D. Bernal & A. Arévalo (Eds.), CETARIAE 2005: Salsas y salazones de pescado en occidente durante la antigüedad (pp. 79-91). Oxford: BAR International Series, 1686.
  • Arévalo, A., Bernal, D., & Lorenzo, L. (2006). La explotación de recursos marinos en época romano-republicana. Resultados de la intervención arqueológica en Punta Camarinal - El Anclón. Almoraima, 33, 221-233.
  • Beltrán, J., & Loza, M. L. (2009). La explotación romana del mármol de la "Sierra de Mijas" (Málaga): un estado de la cuestión. In T. Nogales & J. Beltrán (Eds.), Marmora Hispana: Explotación y uso de los materiales pétreos en la Hispania Romana (pp. 309-331). Hispania Antigua, Serie Arqueológica, 2, Roma: L'Erma di Bretschneider.
  • Bermejo, A., & Bermejo, J. (2021). Phari et Luminaria: sistemas de señalización marítima atlántico-mediterráneos. In J. M. Campos & J. Bermejo (Eds.), Del Atlántico al Tirreno. Puertos hispanos e itálicos (pp. 111-138). Hispania Antigua, Serie Arqueológica, 12, Roma: L’Erma di Bretschneider.
  • Bermejo, J., & Campos, J. M. (2018). Puertos atlánticos y mediterráneos en tiempos de Trajano. Veleia, 35, 41-55. https://doi.org/10.1387/veleia.19436
  • Bermejo, J., & Campos, J. M. (2020). Maritime signalling in Antiquity: the Lanterna of the harbour of Onoba Aestuaria, a new lighthouse along the Atlantic (Huelva, Spain). Journal of Maritime Archaeology, 15, 475-498. https://doi.org/10.1007/s11457-020-09276-8
  • Bermejo, J., Campos, J. M., & Rodríguez-Vidal, J. (2017). Las estructuras portuarias de Onoba Aestuaria, un puerto pesquero y de control imperial. In J. M. Campos & J. Bermejo (Eds.), Los Puertos Atlánticos Béticos y Lusitanos y su relación comercial con el Mediterráneo (pp. 207-243). Hispania Antigua, Serie Arqueológica, 7, Roma: L’Erma di Bretschneider.
  • Bermejo, J., Marfil, F., Bermejo, A., & Campos, J. M. (2023). Portus and stationes along the Southwest Iberian Peninsula: Anchorages of the Huelva coast. The Journal of Island and Coastal Archaeology, 18(2), 225-250. https://doi.org/10.1080/15564894.2021.1942337
  • Bernal, D. (2009). El faro romano de Gades y el papel de los thynnoskopeia en el Fretum Gaditanum. Brigantium, 20, 85-107.
  • Bernal, D. (2016). Punta Camarinal (Cádiz, España). RAMPPA, Red de Excelencia Atlántico-Mediterránea del Patrimonio Pesquero de la Antigüedad. http://ramppa.uca.es/cetaria/punta-camarinal.
  • Bernal, D. (2022). Gades, puerto principal de redistribución comercial de Hispania. Síntesis de su sistema portuario. Ports Romans. Arqueologia dels sistemes portuaris. Tarraco Biennal 5 (pp. 37-60). Tarragona: Institut Català d’Arqueologia Clàssica i Universitat Rovira i Virgili.
  • Bernal, D., & Jiménez-Camino, R. (Eds.) (2018). Las cetariae de Ivlia Tradvcta. Resultados de las excavaciones arqueológicas en la calle San Nicolás de Algeciras (2001‑2006). Cádiz: Universidad de Cádiz.
  • Bernal, D., Iglesias, L., & Lorenzo, L. (2018). La zona de acceso a los embarcaderos de Traducta. La actuación en calle Méndez Núñez, nº 4. In D. Bernal & J. Jiménez-Castillo (Eds.), Las cetariae de Iulia Traducta. Resultados de las excavaciones arqueológicas en la calle San Nicolás de Algeciras (2001-2006) (pp. 69-83). Cádiz: Universidad de Cádiz.
  • Bernal, D., Expósito, J. A., Díaz, J. J., & Muñoz, A. (Eds.) (2016). Las Termas Martítimas y el Doríforo de Baelo Claudia. Cádiz: Universidad de Cádiz.
  • Bernal, D., Díaz, J. J., Portillo, J. L., Fantuzzi, L., Cantillo, J. J., & Soriguer, M. (2022). Ostras, mejillones y la piscina loculata de la villa marítima del cabo Trafalgar (Barbate): nuevos desafíos. CuPAUM, 48.1, 289-321. https://doi.org/10.15366/cupauam2022.48.1.006
  • Bernal, D., Expósito, J. A., Díaz, J. J., Carayon, N., Strutt, K., Salomón, F., & Keay, S. (2017). Baelo Claudia, puerto pesquero, comercial y de viajeros. Nuevas perspectivas. In J. M. Campos & J. Bermejo (Eds.), Los Puertos Atlánticos Béticos y Lusitanos y su relación comercial con el Mediterráneo (pp. 307-346). Hispania Antigua. Serie Arqueologica, 7, Roma: L’Erma di Bretschneider.
  • Bueno, P., & Blanco, F. (2007). Barbate y la fabricación de salsas y salazones de pescado durante la antigüedad: La excavación arqueológica de urgencia realizada en la C/ Padre Castrillón nº 20. In L. Lagóstena, D. Bernal & A. Arévalo (Eds.), Cetariae 2005: Salsas y salazones de pescado en occidente durante la Antigüedad (pp. 341-353). Oxford: BAR International Series, 1686.
  • Castillo, R., & Navarro, M. (2003). Intervención arqueológica de urgencia de localización y valoración de yacimientos arqueológicos subacuáticos del entorno de la Isla de Tarifa (Cádiz). 1999-2000. AAA/2000 (Vol. III.1, pp. 195-203). Sevilla: Junta de Andalucía. http://hdl.handle.net/20.500.11947/17441
  • Castro, M. M. (2020). The LiguSTAR Project: Archaeological Survey Techniques as Applied to the Study of Roman Settlement on the Riverbanks of the Lacus Ligustinus (Southwest Spain). Theoretical Roman Archaeology Journal, 3(1), 9. https://doi.org/10.16995/traj.418
  • Cerezo, F. (2018). El estudio de la navegación antigua (s. II a.C.-s.VI d.C.) a través del paisaje costero en las costas de la Cartaginense. In M. M. Ros (Ed.), Navegar el Mediterráneo: Phicaria, VI Encuentros Internacionales del Mediterráneo (pp. 147-161). Mazarrón: Universidad Popular de Mazarrón.
  • Cerezo, F. (2022). Sistemas portuarios y navegación en el SE de la Península Ibérica. Carthago Nova y la redistribución regional. Una visión a través del registro arqueológico subacuático. Ports Romans. Arqueologia dels sistemes portuaris. Tarraco Biennal 5 (pp. 61-76). Tarragona: Institut Català d’Arqueologia Clàssica i Universitat Rovira i Virgili.
  • Chic, G. (2001). Comercio y comerciantes en la Málaga republicana y altoimperial. In F. Wulff, G. Cruz & C. Martínez (Eds.), Comercio y comerciantes en la Historia Antigua de Málaga (Siglo VIII a.C. - año 711 d.C.) (pp. 351-384). Málaga: Diputación Provincial de Málaga, Centro de Ediciones de la Diputación de Málaga (CEDMA).
  • Cobos, L., Mata, E., & Muñoz, A. (2017). El grafito del Faro de Gades como fuente histórica para el estudio de su modelo constructivo. In S. Huertas, P. Fuentes & I. J. Gil (Eds.), Actas del Décimo Congreso Nacional y Segundo Congreso Internacional Hispanoamericano de Historia de la Construcción (Vol. I, pp. 327-334). San Sebastián: Universidad de País Vasco.
  • Contreras, F., & Fernández, A. (2022). Aplicación de un SIG a la arqueología subacuática de Menorca. Virtual Archaeology Review, 13(27), 135–155. https://doi.org/10.4995/var.2022.16917
  • Corrales, P. (2001). El poblamiento romano del ager de Suel: zonas costeras de los términos municipales de Benalmádena, Fuengirola y Mijas (Málaga). Baetica, 23, 343-356. http://hdl.handle.net/10630/9502
  • Corrales, P. (2016a). Castillo de Sohail (Fuengirola, España). RAMPPA, Red de Excelencia Atlántico-Mediterránea del Patrimonio Pesquero de la Antigüedad.
  • Corrales, P. (2016b). Cerro del Mar (Vélez-Málaga, España). RAMPPA, Red de Excelencia Atlántico-Mediterránea del Patrimonio Pesquero de la Antigüedad.
  • Corrales, P., & Corrales, M. (2012). Malaca: de los textos literarios a la evidencia arqueológica. In J. Beltrán & O. Rodríguez (Eds.), Hispaniae urbes. Investigaciones arqueológicas en ciudades históricas (pp. 363-402). Sevilla: Universidad de Sevilla.
  • Corrales, P., & Mora, B. (2001). Salduba. Tabula Imperii Romani (Comité español). J-30: Valencia (pp. 286-287). Madrid: Consejo Superior de Investigaciones Científicas; Ministerio de Educación, Cultura y Deporte.
  • Espiago, J., & Baena, J. (1997). Los Sistemas de Información Geográfica como tecnología informática aplicada a la arqueología y a la gestión del patrimonio. In J. Baena, C. Blasco & F. Quesada (Eds.), Los S.I.G. y el análisis espacial en Arqueología (pp. 7-66). Madrid: Universidad Autónoma de Madrid.
  • Expósito, J. A., & Bernal, D. (2016). Calle Padre Castrillón (Barbate, España). RAMPPA, Red de Excelencia Atlántico-Mediterránea del Patrimonio Pesquero de la Antigüedad.
  • Fernández, C., & Morillo, A. (2009). Faros y navegación en el Cantábrico y el Atlántico Norte. Brigantium, 20, 115-135.
  • Florido, D. D., García, E., Navarrete, V., Ruiz, N., & Sabastro, M. A. (2012). Varar y comerciar en la marisma. Guadalmar y el entorno del Cerro del Villar en época tardoarcaica. In E. García (Ed.), Diez años de arqueología fenicia en la provincia de Málaga (2001-2010). María del Mar Escalante Aguilar in memoriam (pp. 137-170). Sevilla: Monografías Arqueología Junta de Andalucía.
  • García, E. (2017). Aproximación a los fondeaderos fenicios de la bahía de Málaga y su evolución, paleografía y arqueología. In M. Martínez, J. M. García, J. Blázquez & A. Iniesta (Eds.), Mazarrón II. Contexto, viabilidad y perspectivas del barco B-2 de la bahía de Mazarrón. En homenaje a Julio Mas García (pp. 341-383). Murcia: Universidad Autónoma de Murcia.
  • García, E., Ordóñez, S. & Cabrera, C. (2017). El puerto romano de Hispalis. Panorama arqueológico actual. In J. M. Campos & J. Bermejo (Eds.), Los Puertos Atlánticos Béticos y Lusitanos y su relación comercial con el Mediterráneo (pp. 245-285). Hispania Antigua, Serie Arqueológica, 7, Roma: L’Erma di Bretschneider.
  • Giardina, B. (2008). La rappresentazione del faro nelle emissioni numismatiche del mondo antico. Rivista Italiana di Numismatica, 108, 145-168.
  • Giardina, B. (2010a). Navigare necesse est: Lighthouses from Antiquity to the Middle Ages. Oxford: BAR International Series, 2096.
  • Giardina, B. (2010b). Il faro nel mondo antico: una rivoluzione tecnológica. L’ Archeologo subacqueo, XVI, 12- 15.
  • Giardina, B. (2012). Navigare necesse est: il faro tra mondo antico e medioevo. Histria Antiqua, 21, 443-457.
  • Giménez, S. (1946). Excavaciones en el faro de Torrox. Comisaría General de Excav. Arq. Informes y Memorias, 12. Madrid.
  • Gómez, M. S. (2017). Turris Caepionis, antiguo faro de Chipiona. Ubicación y visibilidad desde la costa en época romana. In J. J. Martínez, L. García, D. López, C. I. Caravaca, C. M. Sánchez, C. Molina, M. Andrés & P. Conesa (Coords.), Construyendo la Antigüedad. Actas del CIJIMA III (pp. 353-380). Murcia: Universidad de Murcia.
  • Gómez, D. & Pedregosa, R. J. (2013). Aproximación a las turres de época romana en la provincia de Granada. Revista del Centro de Estudios Históricos de Granada y su Reino, 25, 265-288.
  • Járrega, R. (2011). El port romà de Barcino (Barcelona) i el praefectus orae maritimae laeetanae. Un possible portus comercial. Butlletí Arqueològic, 33, 81-119.
  • Jiménez, H. (2012). El paisaje antiguo de Carteia (San Roque, Cádiz). Estudio diacrónico de época fenicia, púnica y romana (Tesis Doctoral, Universidad Autónoma de Madrid). http://hdl.handle.net/10486/660382
  • Keay, S., Campbell, P., Crawford, K., & Moreno, M. C. (2021). Space, accessibility and movement through the Portus Romae. In F. Vermeulen & A. Zuiderhoek (Eds.), Space, Movement and the Economy in Roman Cities in Italy and Beyond (pp. 373-415). London: Routledge. https://doi.org/10.4324/9780429352911-19
  • Lagóstena, L. (2001). La producción de salsas y conservas de pescado en la Hispania romana. Collecció-Instrumenta, 11, Barcelona: Universidad de Barcelona.
  • Llobera, M. (2003). Extending GIS-based visual analysis: the concept of visualscapes. International Journal of Geographical Information Science, 17, 25-48. https://doi.org/10.1080/713811741
  • López-Sánchez, N., Niveau-de-Villedary, A. M., & Gómez-González, J. I. (2019). The Shrines of Gadir (Cadiz, Spain) as References for Navigation. GIS Visibility Analysis. Open Archaeology, 5(1), 284-308. https://doi.org/10.1515/opar-2019-0019
  • Marfil, F., & Bermejo, J. (2021). Horrea y almacenamiento en los puertos romanos atlántico-mediterráneos. In J.M. Campos & J. Bermejo (Eds.), Del Atlántico al Tirreno. Puertos hispanos e itálicos (pp. 139- 180), Hispania Antigua, Serie Arqueológica, 12, Roma: L’Erma di Bretschneider.
  • Martín, M. (1988). Arqueología subacuática en el Estrecho de Gibraltar. In Actas del I Congreso Internacional El Estrecho de Gibraltar (Ceuta, 1987) (Tomo I, pp. 71-83). Madrid: UNED - Universidad Nacional de Educación a Distancia.
  • Martín, J. A., García, J. R., & Godoy, D. (2018). Epigrafía suelitana: estado actual de la investigación y nuevas aportaciones. Florentia Iliberritana, 29, 363-380.
  • Martínez, J. (1990). Faros y luces de señalización en la navegación antigua. Cuadernos de Prehistoria y Arqueología de la Universidad Autónoma de Madrid, 17, 67-89. https://doi.org/10.15366/cupauam1990.17.005
  • Martínez, J. (1996). Los faros en la antigüedad. Elementos de estudio indirecto en Arqueología Subacuática. In S. Ramallo (Coord.), Arqueología Subacuática II. Comercio y tráfico marítimo en la antigüedad (pp. 131-157). Murcia: Universidad de Murcia.
  • Mateo, D. (2016). Tráfico portuario y comercio anfórico entre Malaca y la cuenca cordobesa en el periodo tardorrepublicano. In R. Járrega & P. Berni (Eds.), Amphorae ex Hispania: paisajes de producción y consumo (pp. 376-388). Monografías Ex Officina Hispana, III.
  • Mauro, C. M., & Durastante, F. (2022). Evaluating visibility at sea: Instrumental data and historical nautical records. Mount Etna from the Calabrian Ionian coast (Italy). The Journal of Island and Coastal Archaeology, 17(1), 21-42. https://doi.org/10.1080/15564894.2020.1755394
  • Mayorga, J., Escalante, M. M., & Cisneros, M. I. (2005). Evolución urbana de la Málaga romana. Desde sus inicios hasta el siglo III d.C. Mainake, 27, 141-168.
  • Montañés, S., & Montañés, M. (2009). Actuación arqueológica preventiva: parcelas en calles Brunete y Colón -esquina c/ Francisco Basallote- Barbate (Cádiz). AAA/2004 Cádiz (Vol. I, pp. 161-171). Sevilla: Junta de Andalucía.
  • Monteleone, K., Thompson, A. E., & Prufer, K. M. (2021). Virtual cultural landscapes: Geospatial visualizations of past environments. Archaeological Prospection, 28(3), 379-401. https://doi.org/10.1002/arp.1830
  • Moreno, M. (2022). Roman ports in the lower Tiber valley: computational approaches to reassess Rome’s port system. Papers of the British School at Rome, 90, 109-138. https://doi.org/10.1017/S0068246221000271
  • Noguera, J. M. (1995-1996). Instalaciones portuarias romanas: representaciones iconográficas y testimonio histórico. AnMurcia, 11-12, 219-235.
  • Picard, C. H. (1952). Sur quelques représentations nouvelles du phare d’Alexandrie et sur l’origine alexandrine des paysages portuaires. Bulletin de Correspondance Hellénique, 76, 61-95. https://doi.org/10.3406/bch.1952.2452
  • Pineda de las Infantas, G., & Puerto, J. L. (2010). La actividad arqueológica preventiva en la necrópolis del faro de Torrox (Málaga). AAA/2006 Málaga (pp. 3485-3497). Sevilla: Junta de Andalucía.
  • Prados, F., García, I., & Castañeda, V. (2010). El mundo funerario fenicio-púnico en el Campo de Gibraltar. Los casos de la necrópolis de Los Algarbes y la isla de las Palomas (Tarifa, Cádiz). Mainake, 32(1), 251-278.
  • Quet, M. H. (1984). Pharus. Mélanges Ecóle Française de Roma Antiquité, 96(2), 789-845. https://doi.org/10.3406/mefr.1984.1432
  • Reddé, M. (1979). La représentation des phares à l’ époque romaine. Mélanges de l’Ecole Française de Rome Antiquité, 91(2), 845-872. https://doi.org/10.3406/mefr.1979.1214
  • Reddé, M. (2012). Un phare dans le désert. In B. Cabouret, A. Groslambert & C. Wolff (Eds.), Visions de l’Occident romain. Hommage à Yann Le Bohec (pp. 321-325). Paris: De Boccard.
  • Reicherter, K., Prados, F., Jiménez-Vialás, H., García, I., Feist, L., Val-Peón, C., ... & Grützner, C. (2022). The Baelo Claudia Tsunami Archive (SW Spain)—Archaeological Deposits of High-Energy Events. In M. Martí-Aguilar & F. Machuca (Eds.), Historical Earthquakes, Tsunamis and Archaeology in the Iberian Peninsula (pp. 313-344). Springer. https://doi.org/10.1007/978-981-19-1979-4_13
  • Rodriguez-Oliva, P. (1977). Las ruinas romanas del Faro de Torrox y el problema de Caviclum. Jabega, 20, 10-22.
  • Rodriguez-Oliva, P. (1978). Mvnicipivm Barbesvlanvm. Baetica, 1, 207-242.
  • Rodríguez-Oliva, P., & Beltrán, J. (2016). Faro de Torrox (Torrox). In R. Hidalgo (Coord.), Las villas romanas de la Bética (II, pp. 631-646). Sevilla: Universidad de Sevilla.
  • Sarmentero, M. M. (2013). El comercio en Maenoba entre los siglos III a.C. – II d.C., en base a las monedas encontradas en los alrededores del Cerro del Mar. Florentia Iliberritana, 24, 245-267.
  • Ugolini, F. (2022). Iconography of the Lighthouse in Roman Antiquity: Symbolism, Identity and Power Across the Mediterranean. In M. Henig & J. Lundock (Eds.), Water in the Roman World: Engineering, Trade, Religion and Daily Life (pp. 6-25). Oxford: Archaeopress. https://doi.org/10.2307/j.ctv2v14chp.5
  • Wheatly, D., & Gillings, M. (2002). Spatial Technology and Archaeology. The Archaeological Applications of GIS. London: Routledge. https://doi.org/10.4324/9780203302392
  • Zamora, M. (2006). Visibilidad y SIG en Arqueología: mucho más que ceros y unos. In I. Grau (Ed.), La Aplicación de los SIG en la Arqueología del Paisaje (pp. 41-54). Alicante: Universidad de Alicante.
  • Zamora, M. (2011-2012). La altura de los faros de época romana en relación con su visibilidad marítima: El Faro de Brigantium y el posible Faro de la campa Torres (Gijón). CuPAUAM: Cuadernos de Prehistoria y Arqueología, 37-38(20011-12), 705-721. http://hdl.handle.net/10486/12479 https://doi.org/10.15366/cupauam2012.38.039
Data source: Dialnet