Aprovechamiento de la energía fría del gas natural licuado en buques regasificadores

Resumen

La presente tesis doctoral estudia la utilización de la energía fría del gas natural licuado (GNL) para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) durante el proceso de regasificación de las floating storage regasification units (FSRU). Primero, se revisa la tecnología de regasificación y la literatura científica sobre ciclos de potencia para explotar la energía fría del GNL en buques regasificadores. A continuación, se desarrollan e implementan los métodos de análisis energético, exergético y económico de los sistemas, al igual que los índices e indicadores tanto de eficiencia energética como medioambientales aplicables a las FSRU. Por último, se proponen dos sistemas de regasificación para satisfacer la demanda de potencia eléctrica a bordo y reducir a prácticamente cero las emisiones de GEI. El primer sistema combina un ciclo orgánico de Rankine (ORC) con un sistema de captura de CO2 mediante absorción química que trata los gases de combustión producto del proceso de generación de vapor en la caldera. El segundo sistema utiliza el agua de mar como fuente de calor y combina etapas de ORC en serie con un ciclo abierto de GNL. Los sistemas propuestos se comparan con los sistemas de regasificación instalados a bordo de las FSRU.