Estudio de la cocombustión en calderas de biomasa de baja potencia con pellet y residuos forestales típicos de Galicia

Resumo

El Plan de Fomento de las Energías Renovables, aprobado por el gobierno español el 31 de diciembre de 1999, basa su propuesta para la consecución del objetivo fijado por la U.E sobre la participación creciente de las energías renovables en el balance energético comunitario (12% en el año 2010) en un incremento de 90,2 Mtep obtenidos a partir de la biomasa, lo que represnta el 74,4% del incremento global de la energía primaria aportada por todas las renovables. La consecución de estos objetivos pasa por incrementar considerablemente la producción y el empleo de biomasa con fines energéticos. Por otro lado, en un estudio por sectores, el consumo doméstico representa más de la mitad del total. Son precisamente las calderas de baja potencia las que cuentan con un menor conocimiento y por lo tanto grado de desarrollo. Considerando los distintos tipos de biomasa utilizados, el primer lugar lo ocupan las leñas y astillas (50%). Por otro lado, Galicia (región que cuenta con una tradición y unos recursos bien conocidos en la industria de la madera) cuenta con residuos forestales muy abundantes. Otra realidad constatable es el empleo de la biomasa densificada (pellet y briquetas), la cual representa un mercado en continuo crecimiento y asimismo de gran potencial. Todo lo anterior describe el marco en el cual se engloba la presente tesis: el estudio de la co-combustión de un producto derivado de la biomasa específicamente concebido (pellet) junto con algún residuo forestal común en Galicia y no fácilmente susceptible de otros usos, como puede ser el pino o el eucalipto. La elección del residuo más idóneo para acompañar al pellet junto con su preparación y procesado, así como el control del proceso de alimentación de cada uno de los productos (tanto por separado, como conjuntamente) representan dos de los pilares principales del presente estudio. De cara a resolverlos, un nuevo concepto de tolva para co-combustión en