Métodos no lineales de escalado óptimoaplicación al análisis del empleo en la compañía ferroviaria MZA

Resumo

En este estudio se aplican los métodos no lineales de Escalado Óptimo para analizar la posible existencia de alguna forma incipiente de Mercado Laboral Interno (MLI) en la compañía ferroviaria MZA, en los comienzos de la segunda revolución industrial. Tal y como predice la teoría, los resultados muestran dos rasgos característicos del funcionamiento de dichos mercados: la existencia de "puertos de entrada" de los trabajadores en la compañía para niveles bajos de cualificación y el establecimiento de relaciones laborales en el largo plazo. Por tanto, análogamente a los resultados que presentan recientes estudios para el Reino Unido, puede concluirse que MZA ya operaba con una estructura de MLIs antes del siglo XX. Palabras clave: escalado óptimo, property-fitting, mercados laborales internos, historia económica del transporte.