Optimización y contrastación metodológica en la generación de entornos virtuales urbanos orientados a simuladores de conducción

Resumen

La investigación, en el campo de la reconstrucción tridimensional de escenarios virtuales, ha estado orientada a la generación y posterior visualización de escenarios de mayores o menores dimensiones con objeto de realizar análisis espaciales y simulaciones, Estos escenarios están constituidos, en general, por geometría muy simples con texturas poco detalladas capaces de presentar una visión de la realidad poco conformista con la calidad final del escenario. Más específicamente, en lo que se refiere a la reconstrucción de entornos virtuales urbanos, a lo largo de la década pasada empezaron a surgir proyectos que se inscribían en un contexto internacional caracterizado por la rápida expansión de modelos urbanos de grandes dimensiones donde la calidad visual de los escenarios empezó a tomar cierta relevancia. En este momento se presenta como un reto el compatibilizar una calidad visual detallada, que permita al individuo la completa inmersión en la realidad que se emula, con la asignación de información relevante que aporte singularidad al entorno. Este es el objetivo al que están dirigidas las miras de los hoy conocidos como sistemas de información geográfica 3D. En esta Tesis se presenta una metodología capaz de generar entornos virtuales urbanos, orientados a constituir bases de datos visuales correlacionadas y destinadas a ser utilizadas fundamentalmente en simuladores de conducción de vehículos. La metodología propone una estrategia de generación fundamentada en la construcción de un modelo de geoprocesamiento capaz de constituir la base de un sistema de información geográfica. De tal forma que, en este último, se puedan relacionar tanto la vertiente espacial como los atributos descriptivos de los datos, y no sólo servir como información elaborada con la que se pueda generar bases de datos visuales sino como núcleo de análisis para otras disciplinas. Estas bases de datos visuales están constituidas por una gran cantidad e geo